专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]模块电池-CN202011025956.9在审
  • 不公告发明人 - 山东知柚信息科技有限公司
  • 2020-05-25 - 2020-12-11 - H01M2/10
  • 本发明提出了一种模块电池,包括电池包壳体和盖板,电池包壳体内滑动安装有安装挡板,每一安装挡板与电池包壳体的内壁之间均形成一电池容腔,每一电池容腔内均滑动安装有一电池模块,每一电池模块的上方均设置有一绝缘薄膜本发明实现了电池模块的抽拉式安装,简化了电池模块的拆装步骤,采用导电膜片代替电池触板,避免了重新安装后电池触板上触点与电池单体不对齐的情况,保证了电池模块内所有电池单体充放电的效果,同时覆盖在电池模块上方的导电膜片的大小可以随电池容腔的大小进行调整,可以适用于不同容量规格的电池模块
  • 模块化电池
  • [发明专利]模块电池-CN201410404844.2有效
  • 潘健健;孙延先;任宁;王玉龙;聂春雷 - 浙江超威创元实业有限公司
  • 2014-08-18 - 2014-12-24 - H01M10/42
  • 本发明公开了一种模块电池,旨在提供一种结构合理,能根据需求进行电池量的快速增减,适应性强,工作稳定性好的模块电池。它包括若干电池单元体,外壳内设有BMS、电池组、PCB板,电池组上的所有电芯极耳均与PCB板焊接,PCB板与BMS电连接,外壳上设有并联的外接充放电口、内接充放电口,外接充放电口、内接充放电口均与电池组连接,外壳上设有出线口,正负极导线从外壳内通过出线口引出至外壳外,出线口上设有橡胶塞,一个电池单元体上的内接充放电口与另一个或几个电池单元体上的内接充放电口电连接。
  • 模块化电池
  • [实用新型]模块电池-CN201620230537.1有效
  • 李祎 - 深圳市技领科技有限公司
  • 2016-03-24 - 2016-08-17 - H01M10/04
  • 本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及模块电池,包括外壳以及装设于外壳内且相互电性连接的控制系统模组和电池模组,控制系统模组包括输出输入面板,输出输入面板露出于外壳外;电池模组包括至少两个相互之间可拆卸且由控制系统模组对其电压进行检测和控制的子模块电池,各子模块电池之间相互电性连接。本实用新型的模块电池能够通过控制系统模组对电池模组的各子模块电池的电压进行检测,根据实际需要使用的电压数值的情况,控制各子模块电池进行连接以达到所需求的电压值来执行充电或者放电的工作,避免各子模块电池出现过充或着过放的问题
  • 模块化电池
  • [发明专利]电池模组的成组方法和用于电池模组成组的系统-CN201810842420.2有效
  • 王克坚;曹瑜琦 - 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
  • 2018-07-27 - 2020-07-03 - H01M2/10
  • 本发明公开了一种电池模组的成组方法和用于电池模组成组的系统,该成组方法包括:在单体工作站将软包电池装配为单体模块电池封装;根据预先设定的电池模组的串并联配置,从单体工作站输送相应数量的单体模块电池封装至并联工作站;在并联工作站利用单体模块电池封装装配形成并联模块电池封装;根据预先设定的电池模组的串并联配置,从单体工作站输送相应数量的单体模块电池封装、和/或从并联工作站输送相应数量的并联模块电池封装至成组工作站;在成组工作站利用单体模块电池封装和/或并联模块电池封装装配形成满足预定串并联关系的电池模组。
  • 电池模组成组方法用于系统
  • [发明专利]用于电池模组成组的系统-CN201810841876.7有效
  • 王克坚;曹瑜琦 - 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
  • 2018-07-27 - 2020-04-03 - H01M10/04
  • 本发明公开了一种用于电池模组成组的系统,该系统包括:用于将软包电池装配为单体模块电池封装的单体工作站;用于利用单体模块电池封装装配形成并联模块电池封装的并联工作站;用于利用单体模块电池封装和/或并联模块电池封装装配形成电池模组的成组工作站;以及并排布置的多条传送带,所述传送带用于从单体工作站输送单体模块电池封装至并联工作站、从单体工作站输送单体模块电池封装、和/或从并联工作站输送并联模块电池封装至成组工作站;其中,所述单体工作站和所述并联工作站沿多条所述传送带的传送方向依次布置
  • 用于电池模组成组系统
  • [实用新型]一种具有模块电池的电动汽车-CN202223503797.6有效
  • 刘勇;马旭东;解翠英 - 大连中盈新能源有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-06-23 - B60L50/60
  • 本实用新型涉及新能源汽车电池领域,具体是一种具有模块电池的电动汽车,包括汽车车体,汽车车体内设置有模块电池组以及与模块电池组通信连接的电池管理系统,模块电池组包括中央电池单元及易充电池单元,易充电池单元包括电池本体,电池本体包括壳体,以及设置在壳体内的若干个电池,每个电池可拆卸连接在壳体内,每个电池之间相互串联连接,模块电池组还包括用于识别电池身份的识别模块,识别模块用于与云端处理器通信连接,用于统一管理模块电池
  • 一种具有模块化电池电动汽车
  • [发明专利]电动汽车动力电池可变模块高速充电电池组系统-CN201710186461.6在审
  • 殷德深 - 殷德深
  • 2017-03-27 - 2017-08-04 - B60L11/18
  • 本发明涉及一种电动汽车动力电池可变模块高速充电电池组系统包括可变模块高速充电电池组管理系统、充放电模式选择开关、可变模块电池组、模块高速充电端口(模块高速充电端口由多个国网充电桩快充端口组成)本发明利用可变模块高速充电管理系统把采用可变模块设计的整体电池组根据充放电模式选择开关输入的充电模式,把整体输出的电池组重新组合成多个相同或不同(电压,电量)的电池模块,与模块电池组高速充电接口连接,从而可以使用两个或用多个充电桩同时给电池组进行高速充电。或根据充放电模式选择开关输入的充电模式保持整体电池组的充电模式,使用一个充电桩就能够为整个电池组充电。
  • 电动汽车动力电池可变模块化高速充电电池组系统
  • [发明专利]一种具有模块电池的电动汽车-CN202210062047.5在审
  • 刘勇;解翠英;马旭东 - 大连盈橙网络科技有限公司
  • 2022-01-19 - 2022-05-06 - B60L50/64
  • 一种具有模块电池的电动汽车,属于电动汽车领域。包括:汽车车体,设有电池组和电池管理系统;电池组包括:中央电池单元,分别与若干个模块电池单元可拆卸连接;电池组内的模块电池设有一个具备唯一身份标识及充放电次数记录功能的芯片和/或类RFID标签。可通过增加或者更换模块电池单元进行续航,通过保温层和保温介质,有效延长电池的续航时间;解决了里程焦虑问题,使用模块电池的电动汽车,其电池标准,替换方便;可作为储能电源;外围的保温设计可以避免电池在冬季严寒的季节电量消耗过低,保证汽车可以随时发动;电池管理系统与模块电池及云端服务器双向通讯,实时交互数据,对模块电池的来源可查、去向可追、状态实时监控。
  • 一种具有模块化电池电动汽车
  • [实用新型]一种用于电动摩托车的模块电池系统-CN201120544209.6有效
  • 吴正捷 - 南京三叶金鹰摩托车有限公司
  • 2011-12-22 - 2012-08-29 - H01M10/04
  • 本实用新型公开了一种用于电动摩托车的模块电池系统,包括,2组以上的模块电池组、电池管理单元和主盖体;每组模块电池组都包括多组电池模块、上盖体、下盖体和主壳体,多组电池模块之间通过跨桥片连接形成电池模组;所述电池模组与所述上盖体、下盖体固定后一起设置在所述主壳体内;多组模块电池组通过功率线和信号线连接;所述电池管理单元设置在端部模块电池组的主壳体内表面;所述主盖体分为前主盖体和后主盖体两部分,所述前主盖体与所述端部模块电池组的主壳体适配;所述后主盖体与其余模块电池组的主壳体组合适配;所述前主盖体和后主盖体之间无缝连接使整个模块电池系统为一体。
  • 一种用于电动摩托车模块化电池系统

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